Tajska - informacije za potovanje
več na http://tajska-thailand.com
Tajska Viza
Slovenski državljani potrebujejo vizum. Za izdajo je pristojen tajski konzulat v Ljubljani:
Pražakova ulica 12
1000 Ljubljana
Slovenija
Tel: (+) 386 1 433 30 26 - 08.00-12.00h
Fax: (+) 386 1 433 31 93
Elektronska pošta: kokon@siol.net
Druga možnost je pridobitev vizuma ob prihodu na letališču ali večini zemeljskih mejnih prehodih (cena je v vsakem primeru okrog 25 evrov za enkraten vstop).
Glede politične situacije na Tajskem si preberi na spletni strani Ministrstva za zunanje zadeve.
Mednarodna letališča so v Bangkok-u, Phuket-u, Koh Samui-ju, Chiang Mai-ju, Chiang Rai-ju, Udon Thani-ju, Hat Yai-ju in U-Tapao-ju (Pattaya), vendar sta prva dva najbolj pogosti vstopni točki v državo.
Mejni prehodi
Z Laosom:
- Tha Khaek (iz Tha Khaek-a) – Nakhon Phanom (v Nakhon Phanom)
- Savannakhet (iz Savannakhet-a) – Mukdahan (v Mukdahan)
- Vang Tao (iz Pakse-ja) – Chong Mek (v Ubon Ratchanthani)
- Vientiane (iz Vientiane-a) – Nong Khai (v Nong Khai)
- Paksan (iz Paksan-a) – Beung Kan (v Beung Kan)
- Huay Xai (iz Huay Xai-a) – Chiang Khong (v Chiang Rai)
S Kambodžo:
- Poipet (iz Siem Reap-a) – Arany Prateth (v Bangkoka)
- Cham Yeam (iz Koh Kong-a) – Hat Lek (v Trat)
- O Smach (iz Samraong-a) – Chong Jom (v Surin)
- Choam (iz Anlong Veng-a) – Choam Sa-Ngam (v Sangkha)
- Psar Prohm (iz Pailin-a) – Ban Pakard (v Chanthaburi)
Z Malezijo:
- Rantau Panjang – Sungai Golok
- Pengkalan Kubur – Tak Bai
- Langkawi – Satun
- Langkawi – Ko Lipei
- Port Klang – Phuket
- Wang Kelian – Wang Prachan
- Padang Besar – Padang Besar (v Songkhla)
- Bukit Kayu Hitam – Sadao (v vas Dannok)
- Pengkalan Hulu – Betong
- Bukit Bunga – Ban Buketa
Prevoz po državi
Najcenejša možnost so vlaki (3. razred), vendar ne vozijo povsod. Avtobusi niso dosti dražji, poleg njih pa krajše razdalje premagujejo tudi minibusi. V mestih so na izbiro taksiji ali tuk-tuki (trikolesnik z razširjenim prostorom za potnike v zadnjem delu vozila).
Notranji leti so med naslednjimi kraji: Bangkok, Phuket, Koh Samui, Chiang Mai, Chiang Rai, Udon Thani, Hat Yai, U-Tapao (Pattaya), Krabi, Mae Hong Son, Pai, Khon Kaen, . Za letalske prevoze znotraj države skrbijo:
Nok Air - http://www.nokair.com/
Air Asia - http://www.airasia.com/
One-Two-Go Airlines - http://www.fly12go.com/
Thai Airways - http://www.thaiairways.com/
Bangkok Air - http://www.bangkokair.com/
PB Air - http://www.pbair.com/
Osebno priporočam Air Asia, ker so najcenejši in imajo nova letala.
Priporočam pa sledeče:
- Skrbno pazi na osebne dokumente in denar, predvsem v gneči in hotelu (sef)
- Evre menjajo v bankah in menjalnicah na vsakem vogalu, kjer sprejemajo tudi bančne kartice (tudi običajne Maestro).
- Vselej barantaj. Tekom procesa se vedno smehljaj.
- Obleka je poceni in pralnic je dovolj, zato nahrbtnika ni treba napolniti do zadnjega kilograma.
- Za primer kočljivih prenočišč imej s seboj spalno vrečo. Cena gre včasih na račun zmanjšane higiene.
- Z znanjem angleščine boš shajal brez večjih težav.
- Spoštuj lokalne navade. Noge veljajo za najbolj umazan del telesa, zato z njimi niti ne kaži na ljudi in kipe bude, kaj šele da bi se jih dotikal. Glava velja za najsvetejši del telesa zato se je ne dotikaj tujih niti z rokami, razen v primeru dobrega prijateljstva.
- Ne hodi v temne ulice
- Izogibaj se pretepov turistov v nočnih lokalih.
Glavna turistična sezona na Tajskem je med novembrom in februarjem.
Če odštejemo gorske predele na severu, ki so pozimi hladnejši in poleti toplejši od Bangkoka, ima Tajska tropsko podnebje z visokimi temperaturami in vlažnostjo. April in maj sta najbolj vroča meseca. Junija prvi monsun prinese deževno obdobje, ki se s presledki vleče do oktobra. Od novembra do februarja so temperature zmerne, spusti pa se tudi vlažnost.
Marec in April sta izredno vroča !!!
Showing posts with label viza za tajsko. Show all posts
Showing posts with label viza za tajsko. Show all posts
Friday, July 24, 2009
Tuesday, June 16, 2009
Bangkok - Suvarnabhumi Airport, prihod in nasveti

Suvarnabhumi je najvecje letalisce na Tajskem, verjetno ga pomnite po demonstracijah Tajcev v letu 2008, ko so ga zaprli za vse potnike.
Don Mueang je staro tajsko letalisce oddaljeno cca 20 km, vendar se delujoce, se posebaj za notranji letalski promet.
Osebno sem imel izkusnje z blokado vseh letalisc na Tajskem lansko leto, ko sem se sel porociti v domaci kraj moje zene imenovan Satun.
To je ze druga zgodba... :)
Drugace od vseh letaliscih na katerih sem bil do zdaj, me je Suvarnabhumi najbolj impresioniral, zgleda kot malo mesto, od enega konca do drugega konca rabis 1 uro in vec..slikce sledijo..
Napotki za prihod na letalisce...
Ko pristanete je standard procedura kot na vseh letaliscih, v primeru, da ste pozabili da potrebujete vizo za Tajsko, jo lahko pridobite pred vhodom na imigracijsko obmocje, boste videli na levi strani 5 prijavnih okenc.
Predlagam, da si takoj zamenjate denar v Bahte na letaliscu, menjalni tecaj je povsod skoraj isti.
Pri pregledu potnega lista morate imeti tudi pravilno izpolnjen imigracijski listek, katerega dobite na letalu. Izpolnite samo eno stran, drugo stran pustite prazno, ker je za odhod iz Tajske.
Ta listek vam bodo pripeli na list v potnem listu in ga ne trgajte, ker boste imeli probleme pri odhodu iz Tajske. Vcasih je bilo obvezno, da pri odhodu iz Tajske ste morali dati prostovoljno pripevek za kralja, v rumenih standih, kjer so vam dali potrdilo o vplacilu. Zna se zgoditi, da vsake toliko casa spet uvedejo postopek. Pomemben je zato, ker vas ne bodo spustili domov brez tega potrdila. Poznam prijatelja, ki je vse porabil in ni imel za placat, ostal je na letaliscu 2 dni, dokler mu niso poslali od doma, 40 eur.
Pri pregledu potnega lista bodite pozorni na sliko nog in crto na tleh, tja se morate postaviti in gledati v kamero, ki je pred vami.
Slikali vas bodo pri prihodu in odhodu !!!! Ne smejte se, ne biti pa tudi prevec resen, ker vas bodo pregledali...v detalje :)
Potem, ko ste vse to storili, poberete se prtljago in
Welcome to Thailand !!!
Pri izhodu vas bodo takoj pohopsale razne tajke in tajci:
"Mister/ Miss cheap cheap taxi for you, cheap taxi for Pattaya...."
Zdaj, ce imate dosti denarja se boste peljali v katerikoli konec Bangkoka za 1000-1200 Bht, cca 20-25 EUR, sedeli v Toyotini limuzini in uzivali.
Ce pa nimate denarja, pa pojdite po tekocih stopnicah, kater boste videli takoj ko pridete ven na desni strani. Ko boste pogledali dol, vse je v steklu in se vidi kar dalec, boste videli rumene, zelene, vijolicne taxije.
Tja morate iti, pred guzvo boste videli stand ali pa lepo oblecene tajke in tajce, ki vam bodo ponujali taxije. Barantajte ne glede katere cene vam bodo dali.
Prej se naucite kje je vas hotel in katera ulica, ker ko boste zaceli brati iz papirja, bodo vedeli da ste prvic na Tajskem in boste imeli visjo tarifo.
Tarifa je cca 400-500 Bht (8-9 eur) all in ali pa 400 pa vi placate cestnino.
V kolikor se dogovorite za vožno po hitri cesti (ob konicah se lahko prihrani veliko časa) se plača še cestnina - 65 Bathov iz letališča do centra, za katero je potrebno dati denar vozniku že na cestninski postaji. Preverite plačani znesek na semaforju, saj vozniki radi obdržijo drobiž zase. Vožnja do centra traja približno 40-60 minut.
Letališki avtobusi vozijo iz postaje ob izhodu iz letališke stavbe v 1. nadstropju do:
AE1 - SILOM
AE2 - KHAO SAN ROAD
AE3 - SUKHUMVIT
AE4 - VICTORY MONUMENT - HUA LAMPHANG (želežniška postaja)
Cena 150 Bathov, trajanje 60-90 minut.
Lokalni avtobusi vozijo iz avtobusne postaje ob letališču, do katere se pride z brezplačnim letališkim shuttlom. Cena teh avtobusov je 35 Bathov.
Po samem centru ali bližnji okolici so taksiji s taksimetrom zelo udobeno prevozno sredstvo. Startnina znaša 35 Bathov, vendar končna cena prevoza v centru ali bližnji okolici običajno ne preseže 100 Bathov. Po dogovoru taksist lahko pelje po hitri cesti kjer se plača še cestnina.
Ob prometnih konicah je hitrejši način od taksija prevoza tudi Metro ki stane od 12 do 36 Bathov (odvisno od razdalje) ali Skytrain ki stane od 10 - 45 Bathov odvisno od števila con ki jih prevozite.
Ob prometnih konicah zaradi zastojev taksisti v določene dele mesta nočejo peljati, vendar za ponujenih 150 - 200 Bathov (izključeni taksimeter) peljejo povsod.
To naj bi bilo za danes, ce imate vprasanje mi ga napisite pod komentarje.
Se opravicujem, ker ni sumnikov, danes uporabljam zenin notesnik, pa ima samo anglesko in tajsko tipkovnico :)
Sunday, June 14, 2009
Tajska - dobro je vedeti,...


src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">
URADNO IME: Muang Thai, tudi Prathet Thai (Kraljevina Tajska)
DRŽAVNA UREDITEV: parlamentarna monarhija
POVRŠINA: 513.115 km2
ŠTEVILO PREBIVALCEV (2004): 64.485.000
GLAVNO MESTO: Bangkok (Krung Thep)
URADNI JEZIK: tajski
DENARNA ENOTA: bhat (THB)
PRIČAKOVANA STAROST PREBIVALSTVA: 72,88 let
BDP: 163.491 mil. USD
PODATKI O VIZUMU: za slovenske državljane je potreben vizum
ČASOVNI PAS: UTC + 7
VREMENSKI PODATKI: vreme
LEGA IN POVRŠJE: država Tajska leži v jugovzhodni aziji, na osrednjem delu Indokitajskega polotoka
PODNEBJE: na skrajnem jugu ekvatorilano, ostali predeli monsunsko (monsun maj-okt., sušno obdobje nov. - mar.)
DRŽAVNA UREDITEV: Po ustavi z leta 1997 je Tajska parlamentarna monarhija. Kralj je vodja države in vrhovni poveljnik oboroženih sil, vendar ima v resnici le malo politične moči.
ZGODOVINA: Zgodovina Tajske se začne tam nekje v 4.st.pr.n.št.. Takrat je bilo to področje že naseljeno, prebivalci so že gojili riž, poljščine. Za njimi je prišlo ljudstvo Mon, ki je prineslo tehniko namakanja. Posledica tega je bila večja blaginja in neodvisnost od monsunskega deževja. To so bili temelji za nastanek kulture, na katero je vplivala tudi Indija.
O umetnosti iz obdobja Dvaravati se je ohranilo le malo. Ko so na Tajsko prišli Kmeri, se to obdobje bliža koncu. Kmeri so prišli iz območja Kambodže in so na osvojenem ozemju ustanovili kraljestvo, katerega višek je bil med 11. in 13. stoletjem.
Potem so jih začeli ogrožati Tajci iz juga Kitajske, ki so se preseljevali in tako asimilirali, prekrili kulture Kmerov, Monov in drugih ljudstev. Ustanovili so tudi več neodvisnih kneževin, ki jih sredi 13.st. združi kralj Indvaditya.
Tega nasledi sin Rama Kampheng, ki kraljestvo razširi. Sukhotai je prva prestolnica tega neodvisnega kraljestva, a je danes le že razvalina.Obdobje tega mesta se je končalo, ko je na oblast mesta prišel knez iz Ayutthaye, ki se je leta 1350 dal okronati za kralja z imenom Rama Thibodi I..
V štiristo letih obdobja tega mesta je Siam ( Tajska ) gospodarsko in kulturno zacvetela, samo mesto pa je postalo najlepše mesto na vsem Vzhodu, danes pa je to mesto zapuščeno. Bili so uspešni vojskovodje ter so povečali obseg kraljestva ter s svojo močjo zastrahovali sosednje države.V tem času Tajska tudi nikoli ni prišla pod kolonialno oblast. A leta 1767 so jih premagali Burmanci ter popolnoma uničili prestolnico in malokdo je uspel pobegniti. Tako se je obdobje Ayutthaye končalo. Med tistimi, ki so pobegnili, pa je bil tudi general Phyra Chakri. Ta je leta 1782, ko so tajske sile pregnale Burmance, prišel na oblast ter obnovil kraljestvo kot Rama I.. Ustanovil je dinastijo, ki na Tajskem vlada še danes.
Nova prestolnica je postal Bangkok, Siam pa vodilno vlogo v JV Aziji.
Siam je bila preimenovana v Tajsko - "Prathet Thai" ( "Dežela svobodnih" ) leta 1939.
Začetek 20. stoletja pomeni na Tajskem doba reform - absolutistični kralji ( "božanska kraljevina" ), ki so bili takrat na oblasti, so dali zgraditi šole, bolnišnice ter druge objekte družbene infrastrukture.Odpravili so tlačanstvo , leta 1932 pa so odpravili tudi božansko kraljevino. Temu pa je sledila ustavna monarhija.
GOSPODARSTVO: glavne panoge: turizem, tekstil, elektronika, dragi kamni, kositer
KMETIJSTVO: Prevladuje drobna posest (povprečna velikost kmetij je 3,7 ha). Celo 30% kmetov ni lastnikov zemlje. So največji izvozniki riža na svetu. Pridelujejo tudi koruzo in sojo. Za izvoz: kavčuk, sladkorni trst, banane, kokosovi orehi, ananas, juta in bombaž. Živinoreja je drugotnega pomena (bivoli, govedo, svinje).
RIBIŠTVO: Zlasti morsko ribištvo je zelo pomembno (ulov rib 3,61 mil. ton, 9. na svetu), vendar imajo težave zaradi prevelikega ulova v domačih vodah in sporov s sosedami.
RUDARSTVO IN ENERGETIKA: Tajska ima precejšnja nahajališča lignita, sadre, kalijeve soli, kositra, antimona, volframa, svinca, cinka in bakra, v pokrajini Khorat pridobivajo tudi drage kamne (safirji, rubini, granati, cirkoni).
INDUSTRIJA: najbolj je razvita elektronska in elektrotehnična industrija, pomembna pa je tudi tekstilna industrija.
TURIZEM: Po letu 1982 je postal turizem najpomembnejši vir deviz, predvsem množični, hitro pa se krepi tudi domači turizem.
PROMET: cest je 64.600 kilometrov (46% asfaltiranih), največ v širši okolici Bangkoka.
Siam je bila preimenovana v Tajsko - "Prathet Thai" ( "Dežela svobodnih" ) leta 1939.
Začetek 20. stoletja pomeni na Tajskem doba reform - absolutistični kralji ( "božanska kraljevina" ), ki so bili takrat na oblasti, so dali zgraditi šole, bolnišnice ter druge objekte družbene infrastrukture.Odpravili so tlačanstvo , leta 1932 pa so odpravili tudi božansko kraljevino. Temu pa je sledila ustavna monarhija.
GOSPODARSTVO: glavne panoge: turizem, tekstil, elektronika, dragi kamni, kositer
KMETIJSTVO: Prevladuje drobna posest (povprečna velikost kmetij je 3,7 ha). Celo 30% kmetov ni lastnikov zemlje. So največji izvozniki riža na svetu. Pridelujejo tudi koruzo in sojo. Za izvoz: kavčuk, sladkorni trst, banane, kokosovi orehi, ananas, juta in bombaž. Živinoreja je drugotnega pomena (bivoli, govedo, svinje).
RIBIŠTVO: Zlasti morsko ribištvo je zelo pomembno (ulov rib 3,61 mil. ton, 9. na svetu), vendar imajo težave zaradi prevelikega ulova v domačih vodah in sporov s sosedami.
RUDARSTVO IN ENERGETIKA: Tajska ima precejšnja nahajališča lignita, sadre, kalijeve soli, kositra, antimona, volframa, svinca, cinka in bakra, v pokrajini Khorat pridobivajo tudi drage kamne (safirji, rubini, granati, cirkoni).
INDUSTRIJA: najbolj je razvita elektronska in elektrotehnična industrija, pomembna pa je tudi tekstilna industrija.
TURIZEM: Po letu 1982 je postal turizem najpomembnejši vir deviz, predvsem množični, hitro pa se krepi tudi domači turizem.
PROMET: cest je 64.600 kilometrov (46% asfaltiranih), največ v širši okolici Bangkoka.
Subscribe to:
Posts (Atom)

